Dènyèman, lansman mak Dongfeng Forthing te fèt avèk anpil grandè nan Bangkok, Thailand. Vandredi, premye SUV nouvo enèji mak la ak volan adwat ansanm ak modèl prensipal nouvo enèji li a, Forthing V9, te fè premye aparisyon yo nan Thailand, sa ki make antre ofisyèl Dongfeng Forthing sou mache Thailand la. Patnè ak medya ki soti nan Lachin ak Thailand te temwen moman enpòtan sa a, yo te ekri yon nouvo chapit pou mak otomobil Chinwa yo pou ranfòse prezans yo nan ASEAN epi pou yo vin mondyal.
Nan konsepsyon mondyal Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM), ASEAN se yon mache estratejik enpòtan. Thailand pa sèlman sant prensipal endistri otomobil la ak yon pyonye nan transfòmasyon nouvo enèji nan Sidès Lazi, men tou motè kwasans prensipal mache otomobil ASEAN an, ki sèvi kòm yon pozisyon estratejik iranplasabl pou mak otomobil Chinwa yo devlope nan Sidès Lazi.
Apiye sou layout chèn endistriyèl Dongfeng Group la, kapasite transfòmasyon teknolojik ki byen devlope ak fòs R&D laboratwa nasyonal yo, DFLZM te toujou respekte estanda konsepsyon sekirite senk zetwal yo, li te konstwi modèl kalite siperyè avèk enjenyite, epi li te genyen konfyans prèske 2 milyon kliyan atravè lemond.
DFLZM te ofisyèlman lanse estrateji lòt bò dlo Riding the Wind: Dual-Engine (2030) Plan an, ki konsantre sou mache lòt bò dlo prensipal yo tankou Azi Sidès ak Mwayen Oryan, epi ki toujou ap ankouraje avansman nan konsepsyon mondyal ak mache yo.
Avèk aplikasyon kontinyèl estrateji lòt bò dlo a, enfliyans mak la ak compétitivité pwodwi prensipal yo kontinye ap ogmante. Ekspòtasyon lòt bò dlo DFLZM yo te kenbe yon kwasans fiks, kouvri plis pase 80 peyi ak rejyon atravè lemond.
Antanke baz ekspòtasyon Gwoup Dongfeng pou Sidès Lazi, mak machin pasaje DFLZM nan, Dongfeng Forthing, te pran devan pou antre ofisyèlman nan mache nouvo enèji Taylandè a ak pwodwi nouvo enèji ak volan adwat. Sa a vin tounen yon mouvman kle nan estrateji mondyal li a epi yon etap enpòtan nan sektè nouvo enèji ak volan adwat la. Se pa sèlman yon pratik enpòtan nan estrateji mondyal DFLZM nan, men tou li make ke vwayaj mondyal Forthing nan antre nan yon nouvo etap.
Forthing te byen vize demann mache Sidès Azyatik la. Nan twa dimansyon teknik ekspansyon platfòm, nouvo motè enèji ak entèlijans konplè, li te pran pozisyon enpòtan nan mache nouvo enèji Sidès Azyatik la ak avantaj diferansye ak adaptabilite lokal, li te etabli yon referans pou konstriktè otomobil Chinwa yo k ap chèche entènasyonalman.
An tèm de ekspansyon platfòm, Forthing lanse platfòm modilè EMA a ki kouvri SUV, MPV ak sedan, ak yon anpatman ki varye ant 2615mm ak 3000mm. Li konpatib ak plizyè fòm pouvwa tankou elektrik nèt, ibrid plug-in ak long-range, epi li te jwenn sètifikasyon sekirite senk zetwal ASEAN-NCAP.
Platfòm nan prezante yon gwo évolutivité ak fyab, epi li ka byen vit devlope modèl eksklizif ak volan adwat pou Thailand. Li reyalize modèl pwodiksyon "yon sèl achitekti, plizyè sous enèji" pou antrepriz lokal yo epi li pote plis chwa vwayaj pou konsomatè lokal yo.
An tèm de nouvo sistèm enèji, Forthing posede yon kantite teknoloji dirijan nan endistri a, tankou motè ibrid MACH ki gen gwo efikasite ki te resevwa prim "China Heart Top 10 Engines", asanblaj motè elektrik silikon kabid 800V ki gen gwo vòltaj, ak batri Armor ki te pase plis pase 500 tès sevè.
Li rezoud avèk presizyon twa gwo pwoblèm endistri yo: konsomasyon enèji, renouvèlman enèji ak sekirite nouvo modèl enèji yo, epi li satisfè nèt bezwen itilizasyon machin itilizatè Thai yo.
An tèm de entèlijans konplè, sistèm asistans pou kondwi entelijan Forthing Pilot la bay fonksyon L2 epi li pral reyalize asistans pilòt L3 nan lavni. Konfigirasyon tankou entèraksyon vwa IA ak entèraksyon endepandan kat zòn kreye yon kokpit entelijan emosyonèl.
Sipòte pa konfigirasyon pyès ki nan konpitè dènye kri, tout sistèm nan balanse entèraksyon entelijan ak asistans pou kondwi, pou reyalize yon eksperyans vwayaj entelijan dènye kri a yon pri abòdab.
Feng Jie, Direktè Jeneral DFLZM Import & Export Co., Ltd., te di: "Kote Forthing rive, bon bagay ap vini. Forthing pote yon nouvo chwa vwayaj serye, serye ak pwofesyonèl pou fanmi Taylandè yo avèk tout senserite."
Nan evènman lansman mak sa a, DFLZM, avèk yon atitid enb ak pragmatik, devlope mache Taylandè a an pwofondè, respekte kilti lokal la epi satisfè bezwen itilizatè lokal yo. Li pratike estrateji "Amelyore Kalite, Elve Mak la", li pote pwodwi entelijan ki adapte ak mache Taylandè a, epi li lanse pre-vant premye modèl SUV volan adwat li a vandredi, sa ki konsolide plis compétitivité prensipal mak la sou mache etranje yo.
Soti nan ekspòtasyon yon sèl pwodwi rive nan aplikasyon ekolojik konplè, soti nan adaptasyon teknoloji lokalize rive nan devlopman mak an pwofondè, layout mondyal DFLZM nan te toujou alontèm ak fiks.
Apiye sou plis pase 70 ane eritaj DFLZM nan fabrikasyon machin ak plis pase 30 ane eksperyans lòt bò dlo, li te poze yon fondasyon solid pou yon devlopman mondyal apwofondi ak gwo reyalizasyon lòt bò dlo.
Nan lavni, Forthing ap kontinye pran Plan Riding the Wind: Dual-Engine (2030) kòm gid, respekte konsèp mak "Forthing for Family Forward", piti piti prezante plis modèl kay ki ekonomize enèji epi ki entelijan, epi byen vit bati yon rezo lavant ak sèvis ki kouvri tout Thailand. Avèk pwodwi sensè, sèvis atantif ak envestisman solid, li pral akonpaye kwasans ak bezwen vwayaj fanmi Thailand yo pou yon bon bout tan.
Li ede chak fanmi Taylandè fè yon vwayaj ki pi an sekirite, ki pi konfòtab e ki pi kontan.
Lè pòs la: 13 Mas 2026
SUV






Monovolum



Sedan
EV




