Liy senp B1 la ka garanti bon jan kalite byen vit epi ankouraje pwodiksyon. Ki jan Distri Lès Liuzhou te fè sa?

Lè premye solèy maten an poko gaye nan tè fre a, yo gen 30 kilomèt, epi y ap kouri al jwenn premye machin faktori a nan maten: Wan Jisheng, ki gen prèske 28 ane sèvis, gen yon gade klè nan je l epi li kouri devan ak yon vitès fiks. Li gen abitid soti al travay a 6 è chak jou; Nan trafik la ki chaje moun, Huang Rensen, ki pa parèt aparan, ap kouri nan direksyon objektif li, epi rèl machann ki bò kote l yo pa ka atire atansyon l... Moun sa yo ki kouri devan nan limyè maten an tout gen yon non ki sonnen - Enjenyè Kalite pou Inovasyon Teknolojik!

A kèk kilomèt, machin faktori a ap tann yo, machin ki pati alè chak jou a. Si ou rate l, ou p ap ka pran premye vwayaj la. Yo gen responsablite pou asire kalite machin pasaje B1 liy senp lan epi ankouraje pwodiksyon an mas. Yo pridan e byen prepare, epi yo pa ka neglije tout tan. Apre tou, transfòmasyon teknik ki devan yo pa ta dwe sèlman prepare, men tou konte chak segonn. Menm jan ak pran yon machin faktori, yo ta dwe kòmanse pi vit posib epi atenn objektif la nan nòd tan an.

Nan mwa mas 2022, pwojè renovasyon teknik liy soudaj senp B1 pou machin pasaje yo te kòmanse jan yo te prevwa a. Pou kalite karosri blan ki pwodui pa nouvo liy karosri a pa afekte asanblaj pòs-pwosesis la, teknisyen teknik Wan Jisheng, Huang Rensen ak lòt depatman yo pa ta dwe sèlman konfime kalite karosri blan ki pwodui pa liy senp lan, men tou fè previzyon pwodiksyon an mas davans, epi responsab pou aplikasyon ak koreksyon pwoblèm kalite karosri liy lan. Pou pi byen kolabore ak objektif pou reyalize tout endis modèl pwodiksyon liy senp lan, ede nouvo liy lan pwodui an mas nan vitès ki pi rapid la, epi redwi pri travay siplemantè ki vin apre a, depatman kalite machin pasaje yo te fè aranjman tou pou pèsonèl kalite lannwit pou swiv liy lan. Qin Zhenzhong, chèf depatman lannwit lan, responsab pèsonèlman, epi He Jingjie, yon jèn enjenyè kalite, travay kole kole avè l. Li konsantre sou planifye avèk presizyon pwojè konstriksyon karosri liy kontwòl la, epi li travay tou kole kole ak depatman ki konsène nan machin pasaje yo pou fè travay siveyans tankou amelyorasyon presizyon an sèvis, fòmasyon pèsonèl, sipò ekipman ak pwodiksyon lojistik.

Depi nan mwa Out ane sa a, Sekretè He Fulin te fè yon mesaj konklizyon: "Tout depatman yo ta dwe peye atansyon sou transfòmasyon teknik, sekirite konstriksyon sit, kondisyon fizik anplwaye yo epi asire devlopman an lòd pwojè transfòmasyon teknik yo."

Pa pè difikilte, pa pè difikilte; Oze angaje w, oze kraze! Jiska prezan, depatman kalite machin pasaje yo te antreprann epi atenn objektif yo, tankou presizyon skelèt S50EVG/S50EVE BIW, presizyon konstriksyon ak peman, demantlaj konplè BIW, vitès konplè paramèt soude, vitès konplè dokiman pwosesis, vitès konplè ekipman estasyon travay, vitès konplè preparasyon òf, vitès konplè konfigirasyon, elatriye. Pwojè kle ki bezwen amelyorasyon, tankou BIW OK-AVES, rezolisyon pwoblèm PCS, vitès reyalizasyon konpetans ak BIW DPHU, yo tou an plen spò.

src="https://www.forthingmotor.com/uploads/6407.jpg" alt="640" class="alignnone size-full wp-image-4582" />src="https://www.forthingmotor.com/uploads/6408.jpg" alt="640" class="alignnone size-full wp-image-4583" />
Lè premye reyon solèy maten an deja ap klere sou baz machin pasaje fre a nan kòmansman otòn, genyen tou yon gwoup enjenyè kalifye ki fèk sot travay epi ki kouri al lakay yo plizyè douzèn kilomèt lwen apre yon chanjman lannwit difisil. Gen yon ti solèy fre nan maten, k ap wouze kò fatige yo nan moman sa a, epi k ap projeté yon do san pè ak pwofon.

Yo se kouran dlo klè ki koule dousman, epi lè konpayi an pi bezwen yo, yo rasanble nan yon rivyè san ezitasyon. Pandan y ap kontinye ede konpayi an devlope ak bon jan kalite, yo netwaye tèt yo epi netwaye lòt moun, epi yo toujou gaye enèji pozitif jèn moun kalite Liu Xin yo ki "fèm ak konstan, oze goumen epi genyen".

Entènèt: https://www.forthingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
Telefòn: 0772-3281270