Ki jan Dongfeng Forthing U-Tour konplètman pwoteje sekirite tout anplwaye yo anba kondisyon difisil doub enpak? Defi sa a ap ba ou repons lan!
Forthing U-Tour se premye piblik gwo vitès de-fason kolizyon bò kote sipèpoze defi kolizyon dèyè nan peyi Lachin!
Simile kondwi chak jou.
Enpak bò gwo vitès ak kolizyon dèyè gwo vitès.
Depase estanda sekirite konvansyonèl yo.
(60km/h ultra-wo vitès bò enpak + 65km/h ultra-wo vitès kolizyon dèyè-fen)
60km / h enpak bò + 65km / h tès kolizyon dèyè.
Pou premye fwa nan Lachin,
Se gwo vitès dèyè kolizyon sipèpoze apre kolizyon bò gwo vitès.
Vitès kolizyon chariot ogmante pa 20%, ak enèji sinetik total ogmante pa 44%. Kenbe ang enpak vètikal la nan 90 degre pandan w ap deplase nan toude direksyon yo. Èske estrikti bò nan kò machin Forthing U-Tour kanpe tès la?
ABCD poto pa gen okenn deformation evidan, ak degre deformation pòt la piti.
Estrikti do kay la pa gen okenn deformation oswa ka zo kase.
Efektivman asire espas k ap viv nan okipan yo nan machin nan.
Anplis de sa, apre kolizyon an,
ECU a ka bay yon enstriksyon pou déblotché pòt la.
Ka pòt la sou bò ki pa kolizyon dwe louvri nòmalman, efektivman asire sekirite a chape nan okipan yo nan machin nan.
Keywords1: entwodiksyon machin yo
Avèk achitekti EMA hypercube,
Fòs kolizyon an gaye atravè chemen estriktirèl gwo bout bwa kilè eskèlèt anwo, mitan ak pi ba yo,
Asire pèfòmans sekirite tout machin lan.
Mo kle 2: Konsepsyon estrikti ki absòbe enèji.
Nan moman kolizyon an, estrikti ki absòbe enèji nan dèyè machin nan defòme lè li tonbe,
Konplètman absòbe enèji kolizyon an ak soulaje fòs enpak ki te pwodwi pa kolizyon an.
D-poto a pa gen okenn deformation evidan oswa koube, ki asire sekirite nan okipan yo nan machin nan. Mwaye kawotchou bò a konplè, pa gen okenn flit lwil oliv sou tè a, ak sistèm gaz la ak estrikti kò chasi yo tout nan bon kondisyon.
Mo kle 3: aplikasyon wo-fòs cho-fòme asye
Se papòt la te fè nan asye wo-fòs, ak fòs nan rupture nan pati rive nan 1180Mpa.
Materyèl Thermoforming yo dwe aplike nan zòn nwayo ki sipèpoze nan baryè bò, epi fòs materyèl kò machin yo dwe matche ak absòbe enèji kolizyon. Kolòn B fèt ak plak plak thermoformed ak plak patisyon entèn, sa ki ka amelyore rezistans deformation kolòn B ak kontwole estabilite li yo.
Mo kle 4: rido bò èrbag la sou andedan machin nan jisteman eksploze.
Side lè rido ki kouvri twazyèm ranje + devan mitan ranje chèz bò èrbag.
Tan repons deplwaman rido a se nan 6.4ms.
Konsepsyon pèfòmans ki kenbe presyon nan rido lè a sou andedan machin nan konplètman pwoteje tèt okipan an kont aksidan.
Mo kle 5: sistèm kontrent senti sekirite matche
Pre-sere ak fòs-limite senti sekirite nan devan ak mitan ranje.
Elimine diferans ki genyen nan senti sekirite epi kenbe pasaje yo efektivman.
Siveye chak souf ekipaj la se misyon etènèl Dongfeng Forthing.
Defi gadyen sa a,
Forthing U-Tour te "trèske akonpli" travay la.
Rete blese nan eksperyans la, epi rete alèz nan chak kondwi. Dongfeng Forthing ede ou gen yon vwayaj san enkyetid.
Entènèt: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telefòn: 18577631613
Adrès: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Lachin
Lè poste: Oct-27-2022