Nouvèl

Soti 19 pou rive 21 desanm 2024, final tès kondwi entelijan Lachin nan te dewoule avèk anpil atansyon nan Wuhan Intelligent Connected Vehicle Testing Ground. Plis pase 100 ekip, 40 mak, ak 80 machin te patisipe nan yon konpetisyon feròs nan domèn kondwi entelijan otomobil. Nan mitan yon rivalite entans konsa, Forthing V9 la, kòm chèdèv Dongfeng Forthing apre plizyè ane devouman pou entèlijans ak konektivite, te genyen "Pri Ekselans Anyèl NOA sou Otowout" la gras ak kapasite debaz eksepsyonèl li yo.

Kòm yon evènman dirijan nan domèn machin entelijan domestik yo, final yo te prezante dènye pwodwi ak teknoloji yo nan domèn kondwi entelijan, yo te fè tès ak evalyasyon an dirèk ki fè otorite ak pwofesyonèl. Konpetisyon an te gen ladan kategori tankou kondwi otonòm, sistèm entelijan, NOA iben (Navigate on Autopilot), sekirite machin-a-tout bagay (V2X), ak yon evènman "Jounen sou Tras" pou machin ki gen kondwi entelijan. Nan kategori NOA Otowout la, Forthing V9 la, ekipe ak yon sistèm asistans navigasyon entelijan NOA Otowout ki pi bon nan klas li, te itilize algoritm pèsepsyon milti-capteur ak algoritm pou pran desizyon pou idantifye enfòmasyon anviwònman an epi devlope estrateji kondwi rezonab. Avèk katografi ki gen gwo presizyon, machin nan te demontre yon fleksibilite eksepsyonèl nan jere senaryo konplèks sou otowout, menm jan ak yon chofè ki gen eksperyans. Li te kapab planifye chemen globalman, chanje liy entelijan, depase, evite kamyon, ak kondui sou otowout avèk efikasite—li te demontre yon seri operasyon ki gen gwo presizyon. Sa te satisfè parfe gwo demand konpetisyon an pou kapasite kondwi entelijan nan anviwònman otowout, ki gen ladan algoritm machin, sistèm pèsepsyon, ak kapasite repons konplè, finalman asire yon viktwa fasil sou plizyè modèl mak byen koni nan menm gwoup la. Pèfòmans sa a te montre estabilite machin nan ak pwogrè ki te depase estanda endistri yo.

Ekip kondwi entelijan an kontinye amelyore travay yo nan domèn kondwi entelijan an, yo akimile 83 patant propriétaires sou Forthing V9 la. Sa pa t premye prim ekip la te genyen; anvan sa, nan World Intelligent Driving Challenge 2024 la, Forthing V9 la, ki te resevwa devouman ak sajès ekip la, te genyen tou de prim "Luxury Intelligent Electric MPV Overall Champion" ak "Best Navigation Assistance Champion", sa ki pwouve plis fòs eksepsyonèl ekip la nan kondwi entelijan otomobil.

Rezon ki fè Forthing V9 la ka predi kondisyon wout yo tankou yon chofè ki gen eksperyans avèk kapasite vizyèl ak pèsepsyon eksepsyonèl se nan efò konsiderab ekip la te fè sou sekirite ak estabilite pandan faz devlopman an. Dèyè reyalizasyon sa a gen anpil mezi ak kalibrasyon sou teren, analiz done rigoureux, ak tès ak revizyon lojisyèl repete. Enjenyè yo te fè anpil efò nan travay sa yo, yo te toujou ap fè eksperyans ak korije, yo te reprezante sans atizanal la ak yon pouswit san rete pou pèfeksyon.

Depi pwopozisyon pwojè sistèm Asistans Navigasyon Otowout (NOA) pou machin pasaje a, rive nan apwobasyon pwojè a, devlopman modèl Forthing V9 ak Forthing S7 yo, ak sistèm kondwi entelijan an, pou rive genyen prim nasyonal e menm mondyal, vwayaj la te vrèman difisil. Men, chak etap ekip kondwi entelijan an te fè te alafwa difisil e solid, sa ki mete aksan sou anbisyon ak detèminasyon ekip la nan domèn kondwi entelijan an.