Suv
MPV
Sedan
EV
Dongfeng Forhting T50evo machin elektrik te fè nan Lachin
Karakteristik
- Gwo faktori Kapab
- R & D kapasite
- Kapasite maketing lòt bò dlo
- Rezo Sèvis Global
Paramèt prensipal nan modèl machin
| Modèl | 1.5td/7dct |
| Kò | |
| L*w*h | 4565*1860*1690mm |
| Ol | 2715mm |
| Do kay kò | Do kay kò |
| Kantite pòt (moso) | 5 |
| Kantite plas (a) | 5 |
| Machin | |
| Kondwi fason | Devan predesesè |
| Mak motè | Mitsubishi |
| Emisyon motè | Euro 6 |
| modèl motè | 4A95TD |
| Deplasman (L) | 1.5 |
| Metòd konsomasyon lè | Turbo |
| Max.speed (km/h) | 195 |
| Maksimòm pouvwa nèt | 145 |
| Rated vitès pouvwa (rpm) | 5600 |
| Maksimòm koupl (NM) | 285 |
| Maksimòm vitès koupl (rpm) | 1500 ~ 4000 |
| Teknoloji motè | DVVT+GDI |
| Fòm gaz | gazolin |
| Etikèt gaz | 92# ak pi wo a |
| Metòd ekipman pou gaz | Piki dirèk |
| Kapasite tank gaz (L) | 55 |
| Bwat postal | |
| transmisyon | DCT |
| Kantite angrenaj | 7 |
Design konsèp
-
01
Bèl pespektiv
Trapezoidal griyaj la nwasi ak gwo bouch evolye danjere sou tou de bò yo, ak limyè yo byen lwen ak tou pre nan limyè fann yo te malen entegre nan li, pandan y ap pati a anwo te yon limyè lajounen ki te dirije ki gen fòm tankou yon nepe. Makonnen ak mak-nouvo logo la lyon, si T5 EVO se yon SUV pèfòmans, mwen kwè pa gen anpil moun ki pral gen dout li. Konsepsyon bò a tou enteresan.
-
02
Enteryè
Lè ou jwenn nan machin nan, premye nan tout, je ou yo pral atire pa kat barik ki gen fòm wonn èkondisyone plòg. Konsepsyon an komen nan machin sa a pèfòmans premye kouche ton an pou style la enteryè nan T5 EVO, ki eko eksteryè a. Anplis de sa, konbinezon an nan 10.25-pous plen enstriman LCD ak 10.25-pous ekspozisyon kontwòl santral fè machin nan tout swiv tandans aktyèl la nan konfigirasyon teknoloji.
03
Twa-pale plat-anba volan an
Se twa-te pale plat-anba volan an detache sou tou de bò, sa ki fè priz la santi epè ak plen, ak yon anpil nan chrome-plake dekorasyon se benefisye nan pi bon teksti nan detay.
Detay
-
Mòd estanda
T5 EVO gen twa mòd kondwi: ekonomi, estanda ak espò. Nan kondisyon kondwi iben, moun ki pito sèvi ak mòd nan estanda.
-
Modèl ekonomik parese
Konpare ak modèl la ekonomik parese, li ka bay pwodiksyon an pouvwa ki se plis nan liy ak entansyon chofè a, epi evite anbarasman an ki machin nan se ezite avanse pou pi devan apre alalejè kite sou akseleratè a apre limyè a vèt se sou.
-
Espò mòd
Natirèlman, si ou reyèlman vle fè eksperyans yon ti kras nan "EVO" plezi nan machin nan tout antye, li se pa enposib-apre oblije chanje nan mòd espò, nè yo nan machin nan pral gen plis sere nan moman sa a, ak bwat la pral pare pou downshifting nan nenpòt ki lè.
videyo
-
X 
GCC EURO 5 SUV T5 EVO
Trapezoidal griyaj la nwasi ak gwo bouch evolye danjere sou tou de bò yo, ak limyè yo byen lwen ak tou pre nan limyè fann yo te malen entegre nan li, pandan y ap pati a anwo te yon limyè lajounen ki te dirije ki gen fòm tankou yon nepe.
